Соевый шрот — это не просто побочный продукт переработки сои, а ценный компонент для кормовой промышленности. Его высокое содержание белка (в среднем 44–48%) делает его незаменимым в рационе животных. Однако многие производители сталкиваются с трудностями при экспорте: от неправильной упаковки до нарушения международных стандартов. Вот почему важно понимать ключевые требования и предотвращать риски заранее.
В международной торговле основными показателями являются:
Эти цифры часто становятся причиной споров с импортерами. Например, если влажность превышает 12%, товар может быть заблокирован на таможне в ЕС или Саудовской Аравии.
Даже при идеальных условиях хранения важно учитывать климатические особенности страны-получателя. В тропических регионах (например, Бразилия или Индонезия) рекомендуется использовать герметичные мешки с внутренним полиэтиленовым слоем. В холодных странах (например, Россия или Канада) — обеспечить защиту от конденсата внутри контейнера.
| Условие хранения | Рекомендации |
|---|---|
| Высокая влажность | Использовать мешки с антиконденсатным покрытием |
| Длительное хранение (>6 месяцев) | Провести повторную проверку на плесень и ферментацию |
| Перевозка морем | Обязательная сушка перед погрузкой + использование дегидратационных пакетов |
Недавний случай из Индии показал, что даже 1% превышения влажности в первом контейнере привел к отказу от всего заказа. Это не просто потеря денег — это потеря доверия клиента.
Чтобы успешно экспортировать соевый шрот, необходимо соблюдать следующие нормы:
Не стоит ждать, пока клиент запросит документы — подготовьте их заранее. Это экономит время и повышает вероятность заключения сделки.
Хорошая новость: уже сейчас можно добавить ценность своему продукту — через обработку в функциональные кормовые добавки или органические удобрения. Это открывает новые рынки и снижает зависимость от классического экспорта.
Если вы столкнулись с проблемой при экспорте соевого шрота — не оставайтесь один. Поделитесь своим опытом ниже. Возможно, ваш вопрос станет следующим руководством для других экспортеров.